
F28
Motobomba DieselDesign compacto e integrado
Facilidade de manutenção e baixos custos operacionais
Arraste para girar
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Descrição
A possibilidade de manutenção por um lado e o intervalo de troca de óleo de 600 horas simplificam as operações de manutenção e reduzem os custos operacionais.
Até 55 kW (75 CV) / 375 Nm e uma abordagem de alto torque também em baixa rotação para uma resposta transitória rápida.
TCA (Turboalimentado com pós-arrefecedor)
TC (Turboalimentado)
NA (Aspiração natural)
WG (Válvula de descarga)
VGT (Turbocompressor de Geometria Variável)
TST (Turbocompressor Duplo Estágio)
EGR (Exhaust Gas Recirculation)
SCR (Redução Catalítica Seletiva)
DOC (catalisador de oxidação diesel)
DPF (filtro de partículas diesel)
TCA (Turboalimentado com pós-arrefecedor)
TC (Turboalimentado)
NA (Aspiração natural)
WG (Válvula de descarga)
VGT (Turbocompressor de Geometria Variável)
TST (Turbocompressor Duplo Estágio)
EGR (Exhaust Gas Recirculation)
SCR (Redução Catalítica Seletiva)
DOC (catalisador de oxidação diesel)
DPF (filtro de partículas diesel)