
N67 NG
Movimento TerraCosti operativi ridotti con intervalli di cambio dell'olio fino a 600 ore
Soluzione senza EGR e senza manutenzione per la massima affidabilità e disponibilità
Trascina per ruotare
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Descrizione
Facendo leva su oltre 20 anni di esperienza nello sviluppo di propulsori a gas naturale, comprovata dagli oltre 80.000 esemplari venduti in tutto il mondo, FPT Industrial è oggi all’avanguardia nell’applicazione della tecnologia a gas naturale nelle applicazioni off-road, con soluzioni personalizzate espressamente progettate per le macchine movimento terra.
La soluzione più tecnologicamente avanzata in termini di propulsori a energia pulita sviluppati ad hoc per il movimento terra è rappresentata dal motore N67 Natural Gas della serie NEF, da 6,7 litri e 6 cilindri.
Quanto a potenza, coppia, durata e intervalli di manutenzione, questo motore a gas naturale offre prestazioni analoghe a quelle della versione diesel, garantendo così al cliente finale lo stesso livello di efficienza e operatività in campo.
Compatibile con CNG, LNG e biometano, l’N67 NG consente una riduzione significativa delle emissioni di CO2 e di inquinanti per ridurre l’impronta di carbonio grazie a una tecnologia “ready to use”.
Quanto a potenza, coppia, durata e intervalli di manutenzione, questo motore a gas naturale offre prestazioni analoghe a quelle della versione diesel, garantendo così al cliente finale lo stesso livello di efficienza e operatività in campo.
Compatibile con CNG, LNG e biometano, l’N67 NG consente una riduzione significativa delle emissioni di CO2 e di inquinanti per ridurre l’impronta di carbonio grazie a una tecnologia “ready to use”.
Prestazioni analoghe a quelle di un diesel con potenza fino a 180 kW a 1800 giri/min e coppia di 1035 Nm a 1500 giri/min per le applicazioni movimento terra.
Combustione ottimizzata per una guidabilità in campo comparabile a quella offerta dal diesel.
TCA (Sovralimentato con aftercooler)
TC (Sovralimentato)
NA (Naturalmente aspirato)
WG (Valvola Wastegate)
VGT (Turbocompressore a geometria variabile)
TST (Turbocompressore a due stadi)
EGR (Sistema di ricircolo dei gas di scarico)
SCR (Riduzione Catalitica Selettiva)
DOC (Catalizzatore ossidante)
DPF (Filtro antiparticolato)
TCA (Sovralimentato con aftercooler)
TC (Sovralimentato)
NA (Naturalmente aspirato)
WG (Valvola Wastegate)
VGT (Turbocompressore a geometria variabile)
TST (Turbocompressore a due stadi)
EGR (Sistema di ricircolo dei gas di scarico)
SCR (Riduzione Catalitica Selettiva)
DOC (Catalizzatore ossidante)
DPF (Filtro antiparticolato)