Le nouveau concept de dameuse Prinoth LEITWOLF h2MOTION est à la fois puissant et propre. C'est la première dameuse au monde alimentée par un moteur à hydrogène – FPT, bien sûr. Le moteur 13 litres à six cylindres délivre 440 ch et 2000 Nm de couple. Cette collaboration entre deux partenaires d'excellence est la première application off-road du XC13 sur le terrain. La configuration est identique au moteur diesel, mais avec quasiment zéro émission. L'hydrogène est stocké dans cinq réservoirs montés à l'arrière, pour une durée de fonctionnement estimée à environ trois heures sur des pistes de ski longues et difficiles. À peine quelques semaines après son lancement au IAA d'Hanovre, le nouveau XC13 est déjà occupé à escalader les sommets du développement durable.