
F28
Groupes MoteursDesign compact et intégré
Facilité d'entretien et coûts de gestion réduits
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Description
Le système de post-traitement le plus compact de sa catégorie assure, dans un seul ensemble, la conformité tant à la norme Stage V (SCR+DPF) que Tier 4 Final (DOC uniquement).
L'entretien sur un seul côté et les intervalles de vidange de 600 heures réduisent les opérations d'entretien et les coûts de gestion.
Jusqu'à 55 kW (75 ch) / 375 Nm et un couple élevé même à bas régime pour une réponse rapide aux réponses transitoires rapides.
TCA (Turbocompressé avec refroidisseur d'air)
TC (Turbocompressé)
NA (Alimentation atmosphérique)
WG (Wastegate - Soupape de décharge)
VGT (Turbocompresseur à géométrie variable)
TST (Turbocompresseur à deux étages)
EGR (Exhaust Gas Recirculation)
SCR (Réduction catalytique sélective)
DOC (Catalyseur d’oxydation diesel)
DPF (Filtre à particules diesel)
TCA (Turbocompressé avec refroidisseur d'air)
TC (Turbocompressé)
NA (Alimentation atmosphérique)
WG (Wastegate - Soupape de décharge)
VGT (Turbocompresseur à géométrie variable)
TST (Turbocompresseur à deux étages)
EGR (Exhaust Gas Recirculation)
SCR (Réduction catalytique sélective)
DOC (Catalyseur d’oxydation diesel)
DPF (Filtre à particules diesel)