N67

G-Drive Marine
Kompakt und kosteneffizient
Kurze Lastansprechzeit
Minimaler Kraftstoffverbrauch
Serviceintervalle von bis zu 600 Std. (unter den besten in der Kategorie)
Die gezeigten Bilder dienen nur Illustrationszwecken
Zum Drehen ziehen

Beschreibung

Die mechanischen G-Drive NEF-Motoren decken einen Leistungsbereich von 36 bis 100 kWm bei 1500 U/min und 44 bis 120 kWm bei 1800 U/min ab.
G-Drive NEF Common-Rail-Motoren sind mit 129 kWm bei 1500 oder 1800 U/min bewertet.
Legende
Anordnung

L (in Übereinstimmung)
V (90° "V"-Konfiguration)

Luftbehandlung

TCA (Turbocharging mit Nachkühler)
TC (Turbocharging)
NA (Selbstansaugend)

Turbolader

WG (Wastegate)
VGT (Turbolader mit variabler Geometrie)
TST (Zweistufiger Turbolader)

Einspritzsystem

M (Mechanisch)
CR (Common Rail)
EUI (Electronic Unit Injector)
MPI (Multi Point Injection)

Abgassystem

EGR (Exhaust Gas Recirculation)
SCR (Selektive Katalytische Reduktion)


Anordnung

L (in Übereinstimmung)
V (90° "V"-Konfiguration)

Luftbehandlung

TCA (Turbocharging mit Nachkühler)
TC (Turbocharging)
NA (Selbstansaugend)

Turbolader

WG (Wastegate)
VGT (Turbolader mit variabler Geometrie)
TST (Zweistufiger Turbolader)

Einspritzsystem

M (Mechanisch)
CR (Common Rail)
EUI (Electronic Unit Injector)
MPI (Multi Point Injection)

Abgassystem

EGR (Exhaust Gas Recirculation)
SCR (Selektive Katalytische Reduktion)