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N45
G-DriveKompakt und kosteneffizient
Kurze Lastansprechzeit
Niedriger Kraftstoffverbrauch
Serviceintervalle von bis zu 600 Std. (unter den besten in der Kategorie)
Kurze Lastansprechzeit
Niedriger Kraftstoffverbrauch
Serviceintervalle von bis zu 600 Std. (unter den besten in der Kategorie)
Beschreibung
Die NEF-Serie ist die größte Motorenfamilie von FPT Industrial für Freizeit- und Sport- sowie gewerbliche Marineanwendungen, bei der vier verschiedene Hubräume in einer mechanischen und einer elektronischen Version erhältlich sind.
Die NEF-Motoren der G-Drive-Baureihe mit fester Drehzahl sind sowohl mit fortschrittlichen mechanischen Kraftstoffeinspritzsystemen als auch mit elektronischen Common-Rail-Systemen ausgestattet, die hohe Zuverlässigkeit und reduzierte Kraftstoff- und Wartungskosten bieten.
Zu den Optionen gehören Abgassysteme, CAN-BUS-Drehzahlsensorsteuerung, Nebenabtriebe und die Zertifizierung gemäß RINA-Homologation.
Die mechanischen G-Drive NEF-Motoren decken einen Leistungsbereich von 36 bis 100 kWm bei 1500 U/min und 44 bis 120 kWm bei 1800 U/min ab.
G-Drive NEF Common-Rail-Motoren sind mit 129 kWm bei 1500 oder 1800 U/min bewertet.
G-Drive NEF Common-Rail-Motoren sind mit 129 kWm bei 1500 oder 1800 U/min bewertet.
Legende
Anordnung
L (in Übereinstimmung)
V (90° "V"-Konfiguration)
Luftbehandlung
TCA (Turbocharging mit Nachkühler)
TC (Turbocharging)
NA (Selbstansaugend)
Turbolader
WG (Wastegate)
VGT (Turbolader mit variabler Geometrie)
TST (Zweistufiger Turbolader)
Einspritzsystem
M (Mechanisch)
CR (Common Rail)
EUI (Electronic Unit Injector)
MPI (Multi Point Injection)
Abgassystem
EGR (Exhaust Gas Recirculation)
SCR (Selektive Katalytische Reduktion)
Anordnung
L (in Übereinstimmung)
V (90° "V"-Konfiguration)
Luftbehandlung
TCA (Turbocharging mit Nachkühler)
TC (Turbocharging)
NA (Selbstansaugend)
Turbolader
WG (Wastegate)
VGT (Turbolader mit variabler Geometrie)
TST (Zweistufiger Turbolader)
Einspritzsystem
M (Mechanisch)
CR (Common Rail)
EUI (Electronic Unit Injector)
MPI (Multi Point Injection)
Abgassystem
EGR (Exhaust Gas Recirculation)
SCR (Selektive Katalytische Reduktion)