N45

G-Drive
Kompakt und kosteneffizient
Kurze Lastansprechzeit
Niedriger Kraftstoffverbrauch
Serviceintervalle von bis zu 600 Std. (unter den besten in der Kategorie)

Beschreibung

Die NEF-Serie ist die größte Motorenfamilie von FPT Industrial für Freizeit- und Sport- sowie gewerbliche Marineanwendungen, bei der vier verschiedene Hubräume in einer mechanischen und einer elektronischen Version erhältlich sind.
Die NEF-Motoren der G-Drive-Baureihe mit fester Drehzahl sind sowohl mit fortschrittlichen mechanischen Kraftstoffeinspritzsystemen als auch mit elektronischen Common-Rail-Systemen ausgestattet, die hohe Zuverlässigkeit und reduzierte Kraftstoff- und Wartungskosten bieten.

Zu den Optionen gehören Abgassysteme, CAN-BUS-Drehzahlsensorsteuerung, Nebenabtriebe und die Zertifizierung gemäß RINA-Homologation.
Die mechanischen G-Drive NEF-Motoren decken einen Leistungsbereich von 36 bis 100 kWm bei 1500 U/min und 44 bis 120 kWm bei 1800 U/min ab.
G-Drive NEF Common-Rail-Motoren sind mit 129 kWm bei 1500 oder 1800 U/min bewertet.
Legende
Anordnung

L (in Übereinstimmung)
V (90° "V"-Konfiguration)

Luftbehandlung

TCA (Turbocharging mit Nachkühler)
TC (Turbocharging)
NA (Selbstansaugend)

Turbolader

WG (Wastegate)
VGT (Turbolader mit variabler Geometrie)
TST (Zweistufiger Turbolader)

Einspritzsystem

M (Mechanisch)
CR (Common Rail)
EUI (Electronic Unit Injector)
MPI (Multi Point Injection)

Abgassystem

EGR (Exhaust Gas Recirculation)
SCR (Selektive Katalytische Reduktion)


Anordnung

L (in Übereinstimmung)
V (90° "V"-Konfiguration)

Luftbehandlung

TCA (Turbocharging mit Nachkühler)
TC (Turbocharging)
NA (Selbstansaugend)

Turbolader

WG (Wastegate)
VGT (Turbolader mit variabler Geometrie)
TST (Zweistufiger Turbolader)

Einspritzsystem

M (Mechanisch)
CR (Common Rail)
EUI (Electronic Unit Injector)
MPI (Multi Point Injection)

Abgassystem

EGR (Exhaust Gas Recirculation)
SCR (Selektive Katalytische Reduktion)